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Ferrari F8 Tributo / Spider 3.9 V8 Bi-Turbo
Depuis 01/2020 · Essence
| Donnée | Origine | Modifié | Différence |
|---|---|---|---|
| Puissance | 710 ch | 800 ch | +90 ch |
| Couple | 770 Nm | 900 Nm | +130 Nm |
Conversion E85 bioéthanol
La conversion E85 consiste à adapter la cartographie moteur afin que le véhicule puisse fonctionner au Superéthanol-E85. Les réglages liés à l’injection, à la richesse du mélange et au démarrage à froid sont ajustés pour rendre le fonctionnement compatible avec ce carburant, tout en conservant la puissance d’origine du véhicule.
Cette conversion ne vise pas à augmenter la puissance : elle permet principalement d’utiliser un carburant plus économique lorsque le véhicule est compatible.
Plus d'informations
Stage 1 — cartographie moteur
Le Stage 1 est une optimisation de la cartographie moteur réalisée sans remplacement de pièces mécaniques. Les paramètres comme l’injection, la pression de suralimentation, l’allumage ou la gestion du couple sont ajustés dans des limites cohérentes avec la mécanique du véhicule. L’objectif est d’améliorer les performances, le couple et l’agrément de conduite tout en conservant une approche fiable et adaptée à l’état du véhicule.
Chaque préparation doit être adaptée au véhicule, à son entretien et à son usage.
E85 — conversion bioéthanol / superéthanol
La conversion E85 consiste à adapter le logiciel moteur pour permettre l’utilisation du Superéthanol-E85 sur les véhicules compatibles. La richesse du mélange, les temps d’injection et certaines stratégies de démarrage à froid sont ajustés afin que le moteur puisse fonctionner correctement avec ce carburant.
Cette intervention ne remplace pas un contrôle mécanique préalable : la compatibilité dépend du véhicule, de son système d’injection et de son état général.
Détails véhicule
- MarqueFerrari
- ModèleF8 Tributo / Spider
- PériodeDepuis 01/2020
- Motorisation3.9 V8 Bi-Turbo
- ÉnergieEssence
Votre centre de reprogrammation à Dreux
MaReprog est basé à Dreux et accompagne les conducteurs pour la reprogrammation moteur, le Stage 1, la conversion E85 selon compatibilité, ainsi que le diagnostic et le conseil personnalisé.
Le déplacement à domicile est possible jusqu’à 100 km autour de Dreux, notamment vers Chartres, Évreux, Mantes-la-Jolie, Rambouillet, Houdan, Anet, Nonancourt, Verneuil d’Avre et d’Iton, Maintenon, Nogent-le-Roi, Vernouillet, Saint-Rémy-sur-Avre et Ézy-sur-Eure.
Nous intervenons naturellement en Eure-et-Loir, dans les Yvelines, l’Eure, l’Orne, l’Île-de-France Ouest et la Normandie proche.
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